Adrian Newey: Fernando Alonso Aston Martin uchun muhim
Budapesht paddokida havo og‘ir, lekin kayfiyat aniq edi. Aston Martin 2026 yil boshidagi og‘ir startdan so‘ng sekin-asta o‘ziga kelayotgandek, lekin bitta savol hamon havoda osilib turibdi: Fernando Alonso 2027 yilda ham bu jamoa bilan qoladimi?
Bu savolga javob berish navbati Adrian Neweyga keldi. Jamoa boshlig‘i bir soniya ham ikkilanmadi.
“Albatta, Fernando ajoyib haydovchi,” dedi u. “U jamoaga fikr-mulohazalari bilan ham, sof mahorati bilan ham ulkan hissa qo‘shadi. Shuning uchun biz uchun u juda muhim.”
Qisqa, lekin yetarli. Newey Aston Martin Alonso bilan davom etishini xohlayotganini yashirmadi.
2023 yildagi portlash va keyingi turg‘unlik
Fernando Alonso 2023 yilda Silverstone yaqinidagi bazaga kelgan zahoti Aston Martinni butun paddok tiliga chiqardi. Podiumlar ketma-ket keldi: Monaco va Zandvoortda ikkinchi o‘rin, mavsum yakunida esa haydovchilar umumiy hisobida to‘rtinchi pog‘ona.
Shu paytda ko‘pchilik bu hamkorlik uzoq davom etadi, deb o‘yladi.
Keyin esa ortga siljish boshlandi. Keyingi yillarda jamoa raqobatbardoshlikdan mahrum bo‘lib bordi, 2026 yil boshidagi yangi texnik reglamentlar esa og‘ir zarba bo‘ldi. Mashina qiyinchilik bilan boshqariladigan, tezlik yetishmaydigan, dam olish kunlari esa ko‘proq “omondan chiqish” rejimida o‘tadigan bo‘ldi.
Vengriya Gran-prisida katta yangilanish paketi kelgach, nihoyat bir oz umid paydo bo‘ldi. Mashina jonlanayotgandek, lekin hali oldinda katta yo‘l bor. Shuning uchun ham Alonso kelajagi haqida mish-mishlar tinmayapti.
Newey ishonchi: “Biz munosabatni davom ettiramiz”
Budapeshtdagi hafta oxirida Neweydan bitta aniq savol so‘rashdi: Alonso bilan shartnomani uzaytirish jamoa uchun qanchalik ustuvor vazifa va u ikki karra jahon chempioni qolishiga qanchalik ishonyapti?
Newey javobi bilan ohangni belgilab berdi:
“Men ancha ishonchim komilki, Fernando bu yerda o‘z vaqtini zavq bilan o‘tkazyapti va biz munosabatimizni davom ettiramiz.”
Bu gaplar fonida bitta haqiqat turibdi: Aston Martin Alonso keltirayotgan tajriba, texnik sezgirlik va garajdagi talabchanlikdan voz kechishni xohlamaydi. 40 yoshdan oshgan bo‘lsa ham, u hanuz jamoa ritmini belgilab berayotgan haydovchi.
Alonso: “Menda shubha yo‘q – muammolar hal bo‘ladi”
O‘sha hafta oxirida savollar faqat Neweyga emas, Alonsoga ham yog‘ildi. Ispan haydovchi esa o‘ziga xos qat’iy ohangda javob qaytardi. Uningcha, bu jarayonda “javob izlash” emas, vaqt masalasi muhim.
“Bu men javob izlayotganim uchun emas,” dedi u. “Men jamoa haqida ancha aniq tasavvurga egaman, barcha muammolarni hal qilishimizni bilaman. Bu vaqt oladi, lekin menda hech qanday shubha yo‘q, nol shubha – Adrian baribir bir kuni pelotondagi eng yaxshi mashinani beradi.”
U yangi paketning birinchi qadami qanday ishlashini ko‘rmoqchi. Bir necha poygadan so‘ng yangilanishlar qanchalik samarali bo‘lganini tushunib olishni rejalashtiryapti.
“Bu paket bilan birinchi qadamni ko‘rishni xohlayman, dastlabki ikki-uch poygadan keyin tushunamiz. Keyingi yil ko‘proq yangilanishlar bo‘lishiga ishonchim komil, undan keyingi yillarda ham.”
Honda bilan og‘riqli, lekin zarur jarayon
Alonso kuch qurilmasi haqida ham to‘xtalib o‘tdi. Bu mavzu atrofida ham ko‘plab savollar bor, ammo u bu borada ham xotirjam.
“Kuch qurilmasi bo‘yicha ham menda shubha yo‘q. Bu faqat vaqt masalasi, Honda muammolarni hal qiladi,” dedi u. “Biz orqadan boshladik, ha, hozir shu jarayonni boshdan kechiryapmiz, har hafta oxirida og‘riq sezayapmiz. Lekin bu muammolarni birga hal qilyapmiz.”
Gap qisqa: Alonso jamoaning og‘riqli o‘sish davriga ko‘z yumib qarayapti. U biladi – hozirgi qiynalishlar ertangi natijalar uchun to‘lanayotgan narx.
“Masala shunda: mashina qachon raqobatbardosh bo‘ladi? Mana shu savol belgisi,” deya tan oldi u. “Ehtimol, keyingi ikki poyga bizga shunga doir ilk sezgilarni beradi.”
“Men xotirjamman” – va bitta keskin nuqta
Shu bilan birga, Alonso o‘zining ichki holati haqida ham aniq gapirdi. Uning kayfiyatida na charchoq, na befarqlik seziladi.
“Men xotirjamman. Ko‘p marta aytganman: keyingi yil va undan keyingi yillarda nima qilmoqchimanni bilishim kerak. O‘zimni tetik his qilyapman, motivatsiyam baland, o‘zimni tez his qilyapman.”
So‘ngra esa u barcha mish-mishlarni bir jumla bilan kesib tashladi:
“Men shartnomaga egaman, shuning uchun hech qayerga ketmayman!”
Bu so‘zlar paddokdagi ovozlarni vaqtincha bo‘lsa ham jim qildi. Aston Martin esa endi bitta narsani isbotlashi kerak: Alonso ishonayotgan “eng yaxshi mashina” haqiqatan ham paydo bo‘ladimi yoki bu hamkorlik yillari chiroyli niyatlar, lekin yarim bajarilgan va’dalar bilan esda qoladimi?
