Isack Hadjar Madridda yo‘q: Liam Lawson uchinchi marta start oladi
Isack Hadjar qo‘lidan olgan jarohatini hali to‘liq yenggani yo‘q. Natija aniq: u hafta oxiridagi Madriddagi Ispaniya Gran-prisida start chizig‘iga qaytmaydi. Uning o‘rnini esa yana bir bor Liam Lawson egallaydi – ketma-ket uchinchi marta.
Red Bull tarkibi deyarli tanish: Max Verstappen yonida Lawson, Racing Bulls safida esa Yuki Tsunoda. Hadjar esa faqat paddokda, kuzatuvchi va qo‘llab-quvvatlovchi rolida bo‘ladi.
Bitta zarba – uchta poyga
Yozgi tanaffus paytidagi oddiy mashg‘ulot, boks bilan shug‘ullanish, Hadjar uchun qimmatga tushdi. Bilagidagi suyaklardan birida mayda, ammo jiddiy chiziqli siniq aniqlandi. Shu zarba uni ketma-ket uchta bosqichdan mahrum qildi: Niderlandiya, Italiya va endi Ispaniya.
Red Bull rasmiy bayonotida shunday deyiladi: Zandvoort va Monzada jamoa safida poygaga tushgan Lawson bu hafta oxirida ham Madriddagi Ispaniya Gran-prisida Max bilan birga start oladi. Hadjarning sog‘ayishi ijobiy ketayotgani, ammo rulga qaytish uchun hali erta ekani ta’kidlangan. Shunga qaramay, u Madridga kelib, jamoani joyida qo‘llab-quvvatlaydi.
Jamoa ichida esa bitta kayfiyat bor: uni imkon qadar tezroq yana bolid ichida ko‘rishni xohlaydiganlar ko‘p.
Lawson: qaytish va o‘zini oqlash
Liam Lawson uchun bu uchinchi imkoniyat oddiy zaxira roli emas. U Zandvoortda buni ochiq ko‘rsatdi. Saralashda u Verstappendan atigi bir o‘nlik sekund ortda qoldi, poygada esa yettinchi bo‘lib marrani kesib o‘tdi. Bu – 2025 yil boshida Red Bull safida olgan ikki muvaffaqiyatsiz imkoniyatidan so‘ng keskin kontrast.
Monzada esa ssenariy boshqacha bo‘ldi. Eng yaxshi doirasida Oscar Piastri to‘siqqa aylangani bois u Q2da to‘xtab qoldi. Yarim yo‘lda qolgan kun shu bilan tugamadi: dvigatel jazolari tufayli pit-leyndan start, ilk restartda Audi haydovchisi Nico Hulkenberg bilan to‘qnashuv, oldingi antikriloni almashtirish va chuqur pastlikdan 14-o‘ringa qadar ko‘tarilish. Shu paytda Verstappen podiumda edi.
Shunga qaramay, Lawsonning tezligi va xatosiz bo‘laklari Red Bull uchun muhim signal bo‘lib turibdi. Madrid – bu signalni yanada balandroq ovozda yangratish uchun navbatdagi sahna.
Tsunoda: ikkinchi imkoniyat ortidan quvayotgan haydovchi
Racing Bulls haydovchisi Yuki Tsunoda ham so‘nggi ikki haftada o‘zini eslatdi. Niderlandiyada u jamoadoshi Arvid Lindbladdan bitta pog‘ona yuqorida marraga yetib keldi. Monzada esa 10-o‘rinni olib, ochko keltirdi.
Ammo bu natijaning atrofida jimlik yo‘q. Audi jamoasi Monzadagi restart epizodi bo‘yicha apellyatsiya tayyorlamoqda: Tsunoda noto‘g‘ri start uyasiga kirib ketdi, buning ortidan esa qo‘shimcha shakllanish aylanishi belgilandi. Hakamlar qarori endi huquqiy stol ustiga chiqadi.
Tsunoda uchun bu mayda detal emas. 26 yoshli haydovchi o‘tgan mavsum Red Bull tomonidan tarkibdan chiqarib yuborilgan, endi esa yana bitta katta imkoniyatni izlayapti. Italiya Gran-prisidan oldin u ochiq gapirdi: 2027 yilda poyga o‘rinlaridan birini egallashga ishontira olishiga umid qilmoqda.
U o‘zini bozor uchun ochiq deb atadi, lekin hozircha telefon jiringlamayotganini tan oldi. Uning asosiy maqsadi o‘zgarmagan: Formula 1da qolish. Buni esa faqat natijalar bilan isbotlash mumkin.
Madrid: yangi sahna, eski bosim
Madrid Ispaniya Gran-prisi uchun yangi sahna bo‘lib turibdi, lekin Red Bull ichidagi bosim tanish. Verstappen – doimiy mezon. Uning yonida vaqtinchalik bo‘lsa-da, Lawson kabi haydovchi uchun har bir chiqish sinovga aylanadi.
Hadjarning sog‘ayishi ijobiy ketmoqda, lekin uning yo‘qligi vaqtincha bo‘lsa ham, eshikni biroz ochib qo‘ydi. Lawson bu eshikdan to‘liq kirib keladimi yoki yo‘q – javobni aynan Madrid treki beradi.
