Lawsonning Monzadagi omadsizligi: imkoniyatni qo‘ldan boy berish

Zandvoortda hammasi boshqacha edi. Yozgi tanaffusdan so‘ng bilagini shikastlab olgan fransuz haydovchi Hadjar o‘rniga mashinaga o‘tirgan yangi zelandiyalik Lawson Niderlandiya Gran-prisida imkoniyatni qo‘ldan boy bermadi. Sprint poygasida tayyorgarlik yetishmagani sababli ochkosiz qolgan bo‘lsa-da, asosiy poygada yettinchi o‘rinni egallab, o‘zining yuqori sinf haydovchi ekanini ko‘rsatdi.

Monza esa uni yerga tushirdi. Qattiq tushirdi.

Italiya Gran-prisida Lawson poygani boks yo‘lagidan boshlashga majbur bo‘ldi. Bu deyarli har bir haydovchi uchun hukmdek tuyuladi, lekin u taslim bo‘lmadi. So‘nggi o‘rindan boshlab, u birin-ketin raqiblarini ortda qoldirdi, ritmni topdi, mashinaning tezligini ochdi. 11-o‘ringa qadar ko‘tarildi. Ochkolarga atigi bir necha qadam qolgandi.

Shu payt hammasi buzildi.

Audi haydovchisi Nico Hulkenberg bilan to‘qnashuv old qanotga zarar yetkazdi. Shikastlangan old qanot bilan Monza kabi yuqori tezlikdagi trekda himoyalanishning o‘zi mushkul, raqobat qilish esa deyarli imkonsiz. Lawsonning ilk o‘nlikka kirish orzusi shu zahoti barbod bo‘ldi. Poyga uning uchun shunchaki omadsiz kun emas, balki yo‘qolgan imkoniyatlar kuni bo‘lib qoldi.

Shunga qaramay, umumiy holat unchalik yomon emas. Lawson haydovchilar reytingida 51 ochko bilan to‘qqizinchi o‘rinda bormoqda. U Hadjardan 20 ochkoga ortda qolgan, lekin Monzada “pole” egasi bo‘lgan, yakunda yettinchi bo‘lib marraga yetib kelgan Alpine haydovchisi Pierre Gaslydan 10 ochko oldinda. Demak, mavsum hanuz ochiq, ichki duel esa endi qiziyapti.

Dushanba tongidagi Ispaniya Gran-prisidan keyin taqvim ikki haftalik tanaffusga kiradi. Keyingi manzil – Boku, Ozarbayjon. Tor ko‘chalar, beton devorlar, jazirama bosim. Lawson uchun esa bu nafaqat navbatdagi poyga, balki Monzadagi xatoni yuvish, Zandvoortdagi ohangni qayta topish uchun imkoniyat.

Savol bitta: u bu safar imkoniyatni qo‘ldan chiqaradimi yoki nihoyat zarba aniq bo‘ladimi?