Leclerc Monzada Ferrari uchun g‘alaba qozondi
Italian Grand Prix haftaligi Monzada Ferrari uchun xuddi ssenariy bo‘yicha boshlandi. Birinchi erkin mashg‘ulot yakunida peshqadam – Charles Leclerc. Uning ortidan esa darhol jamoadoshi Lewis Hamilton. Natija – Ferrari uchun ilk sessiyadan boshlab sof 1–2.
Maranellodagi baza va tribunadagi qizil dengiz shunday startni orzu qilardi. Leclerc hammasini aniq bajardi: tez, xatosiz, qat’iyatli. Hamilton esa orqada emas – vaqt jadvalida ikkinchi, ritmda Leclercga juda yaqin. Bu kombinatsiya Monzada Ferrari bosimi raqiblar ustiga allaqachon tushganini ko‘rsatadi.
Mercedes ortda emas, Russell va Antonelli quvmoqda
Sessiya markazida Mercedes ham o‘z ovozini eshittirdi. Jamoaning yetakchi mashinasi – George Russell – to‘rtinchi natijani qayd etdi. Tezlik bor, lekin Ferrari hozircha yarim qadam oldinda.
Chempionat yetakchisi Kimi Antonelli ham mashg‘ulotni barqaror o‘tkazdi va beshinchi bo‘ldi. Uning uchun bu nafaqat tezlik, balki xavfsiz, toza sessiya muhim edi. Monzada kichik xato ham qimmatga tushadi, Antonelli esa hozircha hammasini nazorat ostida ushlab turibdi.
Norris seriyasini davom ettirishga intilmoqda
Uch ketma-ket g‘alaba izidan quvayotgan Lando Norris dastlabki zarbasini berdi, ammo bu safar faqat oltinchi natija bilan cheklanishiga to‘g‘ri keldi. Shunga qaramay, uning atrofidagi ritm hali ham xavfli. Agar kechki yoki ertangi sessiyalarda balansni topsa, poyga kuni u yana favoritlar safida bo‘ladi.
Lawson qaytdi va darrov ko‘rinish berdi
Monzada hikoyalardan biri – Liam Lawsonning qaytishi. U bu hafta oxirida jarohat olgan Isack Hadjar o‘rniga Red Bull kokpitiga qaytdi va birinchi mashg‘ulotdanoq o‘zini ko‘rsatdi. Russelldan keyin vaqt jadvalida joylashib, yuqori guruhga kirib bordi. Bu bosim ostida qaytgan haydovchi uchun jiddiy bayonot.
Yangi avlod: Aron o‘nlikda, Herta esa omadsiz
Rukilar orasida eng yorqin natija – Paul Arondan. Alpine haydovchisi dastlabki sessiyada o‘zini erkin his qildi va vaqt jadvalida o‘ninchi pog‘onani egalladi. Bunday trekda, bunday bosim ostida o‘nlikka kirish – yaxshi signal.
Hammasi ham shunday bo‘lmadi. Colton Herta uchun bu – uchinchi FP1 ishtiroki, ammo eng og‘iri bo‘lib chiqdi. Cadillac bolidi atigi besh aylana o‘tgach ishdan chiqdi, sessiya muddatidan oldin tugadi. Qimmatli daqiqalar, yangi ma’lumotlar, ritm – hammasi yo‘qoldi. Monzada bunday imkoniyatlar har doim ham qaytib kelavermaydi.
Ferrari esa hozircha maydonni boshqarib turibdi. Savol bitta: bu tonggi ustunlik shanba va yakshanba kunlari ham davom etadimi?
