Liam Lawson: Silverstone sprinti

Liam Lawson bu hafta oxiridagi British Grand Prix sprint poygasini o‘zining Formula 1’dagi kuchli seriyasini davom ettirish uchun “katta imkoniyat” deb ko‘ryapti. Yangi zelandiyalik haydovchi ayniqsa Silverstoundagi sharoit Racing Bulls uchun ham, o‘zi uchun ham burilish nuqtasiga aylanishi mumkinligini sezib turibdi.

Bitta mashg‘ulot, keyin darhol jang

Silverstone yakshanba tongidagi asosiy poyga oldidan 2026-yil mavsumidagi to‘rtinchi sprint haftasiga mezbonlik qiladi. Demak, jamoalar faqat bitta erkin mashg‘ulot – FP1 – ga ega, so‘ng darhol sprint saralashiga sho‘ng‘iydi. Xato qilishga vaqt yo‘q.

Lawson ham shuni urg‘uladi: qisqartirilgan format tayyorgarlikni murakkablashtiradi, lekin aynan shuning o‘zi ustunlik topish uchun eshik ochadi.

U shunday dedi: bu tartib “ayniqsa bu hafta oxiri, trekning quvvatga qanchalik sezgirligi sababli, juda katta imkoniyat olib keladi”. Ya’ni, kim energiya boshqaruvi va sozlamani birinchi bo‘lib topa olsa, o‘sha yutadi.

Racing Bulls ichida aniq reja bor: mashinani qanday haydash, energiyani qayerda tejash, qayerda to‘liq ochish. Ammo Lawson ochiq tan oladi – ular hali Silverstounda qanchalik tez bo‘lishlarini bilishmaydi. Taxmin emas, real ma’lumot kerak.

Shuning uchun u FP1’ni hal qiluvchi daqiqa sifatida ko‘radi: “Butun aylana bo‘ylab mukammal energiya taqsimotini topish juda qiyin, shuning uchun FP1’da hammasini joyiga qo‘yish va iloji boricha ko‘proq narsani saralashga olib o‘tish juda muhim bo‘ladi”, – deya tushuntirdi u.

Barqarorlik, drama va ichki duel

24 yoshli Lawson Silverstonega yomon kayfiyatda kelmayapti. U Racing Bulls safida shu mavsumda faqat ikki poygada ochkosiz qolgan, qolganlarida esa muntazam ravishda ochko olib kelmoqda. Bu – o‘rtacha natija emas, balki barqarorlik.

So‘nggi ochkoli marrasi esa mutlaqo sokin o‘tmagan. Austrian Grand Prix davomida u jamoadoshi Arvid Lindblad bilan to‘qnashib ketdi. Aynan ichki duel, aynan ichki bosim.

Lindbladga pozitsiyani ushlab turish buyurilgandi. Chunki Lawson tormozlarning qizib ketishi bilan kurashayotgan edi. Shunga qaramay, Lindblad hujumga o‘tdi. Natijada – kontakt, keskin lahza va radioaloqada asabiy reaktsiya. Bu F1, bu jamoaviy o‘yin bilan birga shaxsiy ambitsiyalar sahnasi ham.

Baribir Lawson o‘zini qo‘lga oldi. Poyga davomida tiklanib, yakunda jamoadoshidan oldinda marraga yetib keldi. Racing Bulls esa Spielbergda ikkala mashina bilan ham ochko olib, zararni cheklashga muvaffaq bo‘ldi. Ichkarida savollar ko‘paydi, lekin tablitsada raqamlar gapirdi.

Optimistik emas, lekin yashirincha ishonch bilan

Shunday fon ortidan British Grand Prix haftasiga kelgan Lawsondan, tabiiyki, ishonch haqida so‘rashdi. U esa balandparvoz gaplardan qochdi, lekin ohangida yashirin ishonch seziladi.

U o‘zini “haddan tashqari optimistik bo‘lmaslikka” majburlayotganini aytdi. Sababi oddiy: “Bu baribir Formula 1, hammasi juda tez o‘zgarishi mumkin”, – deya tan oldi u.

Shu bilan birga, sprint formatini ham yengil ko‘rmaydi: bu hafta oxiri, uning so‘zlari bilan aytganda, “juda qiyin bo‘ladi”. Lekin gapning oxiri boshqa: “Lekin tez bo‘lmasligimiz uchun hech qanday sabab ko‘rmayapman”.

Bu ibora Racing Bulls ichidagi kayfiyatni juda aniq ifodalaydi. Hushyorlik bor, lekin qo‘rquv yo‘q. Silverstone – xavf bilan birga imkoniyat ham.

Silverstounda qisqa jang, so‘ng marafon

British Grand Prix sprint poygasi 17 aylana davom etadi va shanba kuni kechasi, soat 23:00 (NZT) da start oladi. Bu – xatoni kechirmaydigan, strategiya uchun deyarli joy qoldirmaydigan, to‘g‘ridan-to‘g‘ri tezlik va jasorat sinovi.

Asosiy 57 aylanalik poyga esa dushanba tongida, soat 02:00 (NZT) da bo‘lib o‘tadi. Sprint – sahnaga chiqish, lekin yakuniy hukm emas. Biroq aynan o‘sha qisqa kechada Lawson o‘zining mavsumdagi keyingi qadamini qo‘yadi: u barqaror ochkolar yig‘ayotgan haydovchimi yoki Silverstounda sahnani o‘z qo‘liga oladigan pilotga aylanadimi?