Madringdagi ilk zarba: Hamilton va Russell sahnani egalladi
Madringda yangi davr ilk mashg‘ulot bilan boshlandi. Hech qanday qizil bayroq, to‘xtashlar yo‘q – jamoalar uchun eng muhim narsa: ma’lumot va butun qolgan shassilar. Shu fon’da sessiyani Mercedes temir qo‘l bilan yopdi.
Birinchi soat yakunida tepada bitta ism emas, butun duet turibdi: George Russell – birinchi, chempionat yetakchisi Kimi Antonelli – ikkinchi. Farq atigi 0,286 soniya. Ammo bu raqamlar ortida ichki kurash, mavsumning davomiga ishora bor.
Hamilton – Ferrari libosida, lekin eski ohangda
Kun yakunida eng tez aylanani esa boshqa nom qo‘lga kiritdi. Lewis Hamilton o‘rta qattiqlikdagi C3 shinalarida 1:34.620 ko‘rsatkichini qayd etdi va Madring bo‘ylab birinchi jiddiy belgi qo‘ydi. U Ferrari bilan hali to‘liq uyg‘unlashib ulgurmagan bo‘lishi mumkin, ammo tezlik – o‘sha-o‘sha.
Charles Leclerc ham uzoq emas: atigi 0,105 soniya ortda. Monzadagi qattiq to‘qnashuv, shag‘alga uchib ketgan start va ichki taranglikdan so‘ng, ikkalasi kecha yuzma-yuz gaplashib, “hammasini yopdik”, degan edi. Bugun trekda ham shunday ko‘rinadi: Leclerc tez aylanada sekin ketayotgan mashinaga duch keladi, qarasa – Hamilton. Ammo radio orqali faqat sokin ovoz: “Menimcha, Lewis kelayotganimni bilmagan”.
Ferrari garajida portlash yo‘q. Hozircha.
Antonelli – kichik xato, katta tezlik
Chempionat yetakchisi Kimi Antonelli Madringdagi ilk chiqishida ham markazda. Turn 13 da blokirovka, g‘ildiraklar qichqiradi, lekin italiyani bu to‘xtatmaydi – aylanani yakunlaydi va Hamiltondan 0,345 soniya ortda ikkinchi o‘ringa chiqadi.
Monzada 19-o‘rindan start olib g‘alaba qozongan kunidan keyin savol tabiiy: u Madring tarixidagi ilk g‘olib bo‘la oladimi? Jadvalda Russelldan 66 ochko oldinda, lekin bugungi FP1da britaniyalik uni yana siqib o‘tdi. Ichki duel tobora qiziyapti.
Russell yumshoq C4da 1:34.145 bilan sessiyaning eng tez vaqtini yozib qo‘ydi. Bu faqat birinchi mashg‘ulot, ammo ohang aniq: u Antonelli bilan kurashdan chekinmoqchi emas.
Verstappen, Lawson va Red Bull fronti
Red Bull tomonida ham qiziq manzara. Max Verstappen vaqt jadvalida beshinchi bo‘ldi, lekin yonida yana Liam Lawson – Isack Hadjar o‘rnini yana to‘ldiryapti. Fransuz haydovchi yozgi tanaffusda olgan bilak sinishi sababli hali rulga qayta olmadi, shuning uchun Zandvoort va Monzadan keyin bu yerda ham Lawson imkoniyatni qo‘ldan boy bermayapti.
Lawson yumshoq shinalardagi birinchi jiddiy urinishi chiroyli boshlangan: o‘rta sektorda “purple”, ammo marrada baribir faqat to‘rtinchi o‘rin va Hamiltondan 0,919 soniya ortda. Madring – bag‘ritosh, xatoni kechirmaydi.
Tsunoda va Racing Bulls muammolari
Racing Bulls uchun kun tinch o‘tmadi. Yuki Tsunoda yumshoq shinalardagi ilk tez aylanadan voz kechdi, keyin esa radioda muammo haqida xabar berdi. Javob aniq: “Baza tomon qayt”. Uning FP1i shu bilan tugadi.
Garajning boshqa tomonida britaniyalik yangi kelgan Arvid Lindblad o‘rta shinalarda 12-o‘ringa joylashdi. U tez burilishda ikki haydovchi kengayib ketayotganini aytadi. Qiziq, ular kim? Yettita chempionlik sohibi Hamilton va hozirgi chempionat yetakchisi Antonelli. Madring hali hammani ushlab ko‘ryapti.
Piastri kokpitida g‘alati “mehmon”
McLaren ham bemalol nafas ola olmadi. Oscar Piastri sessiyaning so‘nggi daqiqalarida oltinchi o‘rinda ketar ekan, birdan radio orqali shikoyat qiladi: kokpitda, oyoqlari atrofida nimadir osilib, “oyog‘imni uryapti”, deydi u. Javob uzoq kutilmaydi: darhol bokslarga qaytish buyrug‘i.
Bu kichik detallar yangi trekda qandaydir “bolalik kasalliklari” borligini eslatadi: mashinalar ham, jamoalar ham hali bu asfalt bilan tanishib bo‘lgani yo‘q.
Hulkenberg vs Hamilton: “Bu juda yoqimsiz”
Audi uchun ham sessiya shovqinsiz o‘tmadi. Nico Hulkenberg dastlab to‘qqizinchi o‘rinda turib, yumshoq shinalarda yana tez aylanaga chiqadi. Lekin oldida – Hamilton. Nemis haydovchi yo‘l topa olmaydi, asablar taranglashadi va radioda qisqa, lekin aniq jumla uchadi: “I mean, that's nasty”.
Shunga qaramay, Hulkenberg keyingi urinishda yaxshilanish topadi va yumshoq shinalarda 1:35.533 bilan yettinchi pog‘onaga ko‘tariladi. Audi ham Madringga jiddiy tayyorgarlik ko‘rganini ko‘rsatdi.
Alpine uyg‘onishi va Gaslyning Monza soyasi
Alpine duetida hali ko‘p aylanalar yo‘q, ammo Pierre Gasly va Franco Colapinto ham trekni his qilishga ulgurdi. Monzada Gasly oltita yil avvalgi ilk g‘alabasini eslatuvchi tarzda, kutilmaganda pole pozitsiyani qo‘lga kiritgan edi. Endi esa u Madringda ham o‘sha ruhni qayta yoqishga urinmoqda.
Hozircha bu faqat ma’lumot to‘plash. Lekin Gaslyning so‘nggi haftalardagi ritmi uni yana “kutilmagan faktor”ga aylantirishi mumkin.
Madring: yangi trek, eski xavflar
Bu hafta oxirining katta mavzusi – trekning o‘zi. Madring ilk bor Ispaniya Gran-prisiga mezbonlik qilmoqda. Pirelli bu yerga C2 (qattiq), C3 (o‘rta) va C4 (yumshoq) shinalarni olib keldi. Hech qanday eski poyga ma’lumoti yo‘q, hamma narsa real vaqtda o‘lchanmoqda.
Pirelli bu trassani shinalar energiya yuklamasi bo‘yicha kalendar bo‘yicha eng beshta og‘ir trek qatoriga qo‘shgan. Yonlama kuchlar Barcelona va Silverstone darajasida. Eng ekstremal nuqta esa – 550 metrlik, 24 foiz qiyalikdagi banked burilish, La Monumental. Bu butun mavsum bo‘yicha shinalarga eng katta vertikal yuk tushadigan joy sifatida qayd etilgan.
Esteban Ocon radio orqali “grip ancha yuqori”, deb xabar beradi. Bu esa jamoalar uchun ikki tomonlama xabar: tezlik bor, lekin xato qilsang – devor ham yaqin.
“Mashinalarni sindirmang”
Grid bo‘ylab bitta umumiy buyruq bor: “Iltimos, mashinani yo‘q qilmang”. Yangi trek, silliq asfalt, noma’lum eskirish darajasi – hammasi birinchi kunni xavfli qiladi. Hamilton devorga juda yaqin kelib to‘xtaydi, lekin baribir eng tez vaqtni qayd etadi. Russell La Monumentalni mardona kesib o‘tadi va sessiya boshida 1:45.035 bilan ilk belgi qo‘yadi, keyin esa uni keskin tushirib yuboradi.
Madring hali faqat ochilish mashg‘ulotini ko‘rsatdi. Lekin allaqachon savollar ko‘payib qoldi: Hamilton Ferrari bilan bu tezlikni poyga kuni ham ushlab tura oladimi? Antonelli ichki bosimni yenga oladimi? Russell 66 ochkolik farqni yemira boshlaydimi?
Javoblar uzoq emas. Bu asfalt hozircha sokin, lekin hafta oxiriga kelib u chempionlik kurashi uchun maydonga aylanadi.
