Paradine Competition: Le Mans orzusi va Darren Leung
Paradine Competition atigi bir necha yil ichida paddokdagi eng noma’lum jamoalardan biri bo‘lishdan chiqib, endi 24 Hours of Le Mans yo‘llariga jiddiy da’vogarga aylanmoqda. Jamoa asoschisi Darren Leung buning ortida nafaqat to‘g‘ri strategiya, balki o‘jarlik, og‘riq va uzoq muddatli reja yotganini yaxshi biladi.
“Biz endi ‘bu yigitlar kim o‘zi?’ degan hududdan ancha uzoqlashdik,” deydi u. Gapida ishonch bor. Sababi ham bor.
GT World Challenge’dan boshlangan yo‘l
Paradine Competition 2025-yilda mustaqil ishtirokchi sifatida sahnaga chiqdi. Bunga Leungning 2024-yilda GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup Bronze sinfida Dan Harper bilan birga Century Motorsport tarkibida chempion bo‘lgani kuchli turtki bo‘ldi. O‘sha paytdan boshlab BMW bilan ishlashda Paradine nomi jiddiyroq eshitila boshladi.
Shundan beri GTWC Europe jamoaning asosiy frontiga aylandi. Natija esa cho‘zilmadi: bir nechta sinf g‘alabalari, oxirgisi — yaqinda Magny-Cours poygasida Sprint Cup’ning Bronze bo‘limida. U yerda Leung Augusto Farfus bilan BMW M4 GT3 EVO’da zafar quchdi.
Leung Sportscar365’ga bergan intervyusida jamoaning yo‘lini g‘urur bilan eslaydi: noma’lum ishtirokchidan paddokdagi eng kuchli jamoalar bilan bemalol kurashadigan darajaga. Uzoq gapni qisqa qilsa, ular endi hisoblashishga majbur bo‘ladigan nom.
“Hammasi qanday ketayotganidan juda mamnunman,” deydi u. “Hozirgi maqsad — qilgan ishimizni mustahkamlash va so‘nggi ikki-uch yilda yo‘lga qo‘ygan darajani takrorlash.”
Bitta katta maqsad: Le Mans yo‘llanmasi
Leung orzusini yashirmaydi. U uchun Paradine’ning “yakuniy bosqichi” aniq: 24 Hours of Le Mans start chizig‘ida turish.
“Jamoa uchun eng katta maqsad — Le Mans yo‘llanmasini qo‘lga kiritish. Men baralla aytaman: aynan shuni xohlayman. Buning uchun esa chempionlik kerak,” deydi u.
Hozircha u GTWC Europe Bronze Cup umumiy hisobida ikkinchi o‘rinda bormoqda. Bu yerda birinchi o‘rin egasi avtomatik tarzda Le Mans uchun taklifnoma oladi. Ya’ni har bir ochko — Fransiyadagi marafonga tashlangan navbatdagi qadam.
O‘tgan yilgi Bronze Cup chempionlari — Kessel Racing tarkibidagi Dustin Blattner va Dennis Marschall — hozirgi peshqadamlar. Aynan shu chempionlik orqali Blattner bu yil Le Mans’dagi ilk ishtirokini ta’minladi va to‘qqizinchi o‘rinni egalladi. Paradine uchun bu yo‘l naqadar real ekanini ko‘rsatib qo‘ygan tirik misol.
“98 foiz azob, 2 foiz hayotingdagi eng yaxshi kun”
Leung uchun bu faqat jamoa loyihasi emas. U o‘zi ham hanuz rul boshida. FIA World Endurance Championship poygalari ham uning kundalik hayotining bir bo‘lagi bo‘lib qolgan.
“Bu juda to‘liq his-tuyg‘u beradi,” deydi u. “Men shunday odamman — nimanidir quvlashim, tishlab olib ketidan quvishim kerak. Motorsport men uchun 98 foiz qon, ter, ko‘z yoshi va yurak og‘rig‘i, 2 foizi esa — hayotingdagi eng yaxshi kun. O‘rtasi deyarli yo‘q.”
U bu og‘ir yo‘lni yolg‘iz bosib o‘tayotgani yo‘q. Oilasi poygalarga birga sayohat qiladi, tribunadan kuzatadi, paddokdagi hayotni ko‘radi.
“Ular ham dunyoning 98 foizi og‘ir mehnat va yurak ezilishidan iborat, qolgan 2 foizi esa hammasini oqlaydigan, eng zo‘r lahzalar ekanini o‘z ko‘zi bilan ko‘rsin. Tanlov shunday: sen orzuni quvaysanmi yoki uni yoningdan o‘tkazib yuborasanmi. Motorsport aslida shuning atrofida aylanadi.”
Leungni eng ko‘p ilhomlantiradigan jihatlardan biri — paddokdagi muhit. “Bu yerda bir xil fikrlaydigan odamlar to‘planadi. Shu ham poygalarga kelishimning juda yoqimli tomoni,” deydi u.
“Mini Augusto”: Vicky Farfus sahnaga chiqmoqda
Leung va Augusto Farfus hamkorligi faqat WEC’dagi WRT BMW yoki GTWC Europe Sprint Cup bilan cheklanib qolmaydi. Ularning hikoyasi yana bir frontda davom etmoqda — Britaniyadagi Ginetta Junior chempionatida.
Paradine aynan shu seriyada ikki nafar yosh haydovchini qo‘llab-quvvatlaydi. Ulardan biri — Farfusning qizi Vicky. 14–17 yoshli iqtidorlar uchun mo‘ljallangan bu chempionatda u allaqachon eng yaxshisi 12-o‘rinni qayd etdi. Bu natija — mavsum oldidan raqiblariga nisbatan kamroq test o‘tkazganini hisobga olganda — e’tiborga loyiq.
Leung esa uni bir jumla bilan ta’riflaydi: “U — mini-Augusto.” So‘ng batafsilroq ochib beradi: ulkan iste’dod, kuchli mehnatsevarlik, to‘g‘ri munosabat va otasiga o‘xshash “olovli” braziliyalik ruh.
“U juda, juda yaxshi ishlayapti. Mavsumga boshqa bolalarga qaraganda ancha kam test bilan kirdi, lekin baribir ilk o‘nlikda bemalol yurish salohiyatini ko‘rsatdi. Mavsum oxiriga borib, bu seriyadagi eng yangi debyutantlardan biri sifatida juda hayajonli natijalarini ko‘rishimiz mumkin deb o‘ylayman,” deydi Leung.
Uning fikricha, Vicky’ning Paradine tarkibida bo‘lishi Farfus bilan bo‘lgan hamkorlikka alohida “insoniy qatlam” qo‘shgan.
“Ba’zan o‘z poygalarimiz haqida gaplashamiz, ba’zan Vicky haqida. Juda yoqimli,” deydi u.
Leung uchun bu faqat sport emas. Bu — avlodlar almashinuvi, paddok ichidagi kichik, ammo mazmunli oilaviy hikoya. Endi savol bitta: Paradine Le Mans yo‘llanmasini qo‘lga kiritganda, start chizig‘ida nechta Leung va Farfus familiyalari yonma-yon turadi?
