Red Bull texnik frontida Tom McCulloughning kelishi
Red Bull paddok ortidagi eng muhim figurani almashtirish arafasida turibdi. Jamoa Aston Martin tarkibidagi tajribali mutaxassis Tom McCulloughni yangi head of race engineering sifatida jalb etishga hozirlanayotgani haqida xabarlar tarqaldi. Bu lavozim hozircha Max Verstappen bilan chambarchas bog‘langan Gianpiero Lambiase qo‘lida, u esa McLaren tomon yo‘l olayotganiga ancha bo‘lgan.
Nemis nashri BILD ma’lumotiga ko‘ra, Red Bull aynan McCulloughni trek bo‘yicha barcha muhandislik ishlarini boshqaradigan, poyga damlarida operatsion qarorlarni qabul qiladigan va grand prix hafta oxirlarida muhandislar ishini muvofiqlashtiradigan bosh figuraga aylantirmoqchi. Oddiy rotatsiya emas bu. Jamoaning trassadagi yuragi o‘zgarmoqda.
Silverstoundan Red Bullgacha bo‘lgan yo‘l
Tom McCullough so‘nggi o‘n yildan ortiq vaqtini Silverstone bazasidagi jamoaga bag‘ishladi. U klub turli nomlar ostida faoliyat yuritgan davrlarni boshdan kechirdi: Force India, Racing Point, Aston Martin. Har bir bosqichda u aynan trekda ishlaydigan, mashinaning tezligini ochib berishga mas’ul bo‘lgan rollarda ko‘rinish berdi.
Keyin u Formula 1 loyihasidan biroz chetga olinib, Aston Martin Performance Technologies tarkibida performance director sifatida ko‘rinish berdi. Bu lavozim ham uning profilida aniq yozilgan: natija, samaradorlik, raqamlar, tahlil. Endi esa aynan shu tajriba Red Bull kabi chempionlik mashinasini boshqarishga yo‘naltirilishi mumkin.
McCulloughning F1 sahnasidagi ilk jiddiy qadamlari Williams bilan bog‘liq. U yerda avval data engineer, keyin esa race engineer bo‘lib ishladi. Uning yonida Nico Hulkenberg, Rubens Barrichello, Bruno Senna kabi haydovchilar rulda bo‘lgan. Shundan so‘ng Sauberda head of track engineering sifatida qisqa, lekin muhim davrni o‘tkazdi. Bunday yo‘l xaritasi bejiz tanlanmaydi – Red Bullga trek boshqaruvini qo‘lga oladigan, poygani ichidan o‘qiydigan inson kerak.
Lambiase ketishi: Verstappen davridagi asosiy ustun qulayaptimi?
Bu harakatlar fonida bir haqiqat turibdi: Gianpiero Lambiase Red Bulldagi o‘z rolini tark etmoqda. Max Verstappen bilan yillar davomida shakllangan, ba’zan radioefirda keskin, ammo doimo natijaga ishlagan ittifoq yakuniga yaqinlashdi.
9 aprel 2026 kuni tasdiqlangandi: Lambiase McLaren bilan shartnoma imzoladi va u yerda chief racing officer lavozimini egallaydi. U Wokingdagi jamoaga 2028 yilda, yoki shundan ham oldin qo‘shilishi mumkin. Demak, vaqt allaqachon ishlamoqda, Red Bull esa bo‘shliqni o‘z vaqtida to‘ldirishga majbur.
Lambiase karerasining o‘zi ham qiziqarli yo‘l. U 2005 yilda Jordan jamoasida data engineer sifatida F1 sahnasiga qadam qo‘ydi, keyin jamoa Force India bo‘lgach, race engineer darajasiga ko‘tarildi. 2015 yilda Red Bullga kelib, avval Daniil Kvyat bilan ishladi, 2016 yilda esa Verstappen kelishi bilan yangi davr boshlandi. 2024 yil oktabrida u head of racing lavozimiga ko‘tarildi – bu uni jamoaning strategik yuragiga aylantirdi.
Endi esa shu yurak McLaren tomon urmoqda. Red Bull esa o‘rniga yangi ritm topishi kerak.
Red Bullning yangi davri qaysi yo‘nalishda boshlanadi?
Agar BILD xabarlari tasdiqlansa, McCullough Red Bullning trackside engineering tizimini o‘z qo‘liga oladi. Bu shunchaki “kimdir ketdi, kimdir keldi” darajasidagi almashinuv emas. Bu poyga haftasi davomida qabul qilinadigan qarorlar, bosim ostida bajariladigan o‘zgarishlar, strategiya va texnik yo‘nalishlar uchun mas’ul bo‘lgan markaziy figurani almashtirish.
McCullough Aston Martin bilan birga jamoaning qayta brendlanishi, o‘sishi, yuqori ambitsiyali loyihaga aylanish jarayonini ko‘rdi. Endi u Red Bullda allaqachon shakllangan, lekin ichki o‘zgarishlar girdobida turgan chempionlik mexanizmi ichiga kirib borishi mumkin.
Savol esa oddiy, lekin keskin: Lambiase-Verstappen davridan keyingi Red Bull texnik fronti McCullough qo‘lida yana qanchalik hukmronlik qila oladi?
