Zandvoortdagi Sprint saralashida George Russell poulni qo‘lga kiritdi
Jorj Rassell yozgi tanaffusdan keyin Zandvoortga qaytib kelib, birinchi kunning o‘zidayoq bayonot berdi. U shanba kungi Dutch Grand Prix Sprint uchun poulni tortib oldi va qisqa poygada Mercedes uchun yo‘l ochib berdi.
Zandvoortdagi millisekundlar jangi
Sprint saralashining so‘nggi daqiqalari haqiqiy asab sinovi bo‘ldi. Rassell oxirgi urinishida 1:11.567 vaqtni qayd etdi – bu McLaren poygachisi Lando Norrisdan atigi 0.041 soniyaga tezroq. Atigi bir ko‘z ochib-yumguncha.
Ferrari etakchisi Sharl Lekler uchinchi bo‘ldi, ammo farqlar shu qadar kichikki, ilk to‘rtlik barchasi bir o‘n soniya ichiga sig‘di. Mavsumdagi eng tig‘iz saralashlardan biri, xolos emas, balki eng dramatiklaridan ham biri sifatida esda qolishi aniq.
Bu natija Rassell uchun 2026-yilgi mavsumdagi uchinchi Sprint pouli. Chempionat kurashi fonida esa bu juda katta signal. Britaniyalik poygachi Mercedesning hanuz oldingi qator uchun kurashish tezligiga egaligini ko‘rsatdi, mavsumning ikkinchi yarmi oldidan jamoadagi ohangni ham o‘zgartirdi. Shunga qaramay, haydovchilar umumiy hisobida yetakchilik hamon uning jamoadoshi Kimi Antonellida.
McLaren bosimi, Mercedes javobi
Zandvoortning bankali burilishlari McLaren uchun yana bir bor qulay sahnaga aylandi. Norris poulni qo‘lga kiritishga juda yaqin keldi, lekin oxir-oqibat ikkinchi o‘ringa rozi bo‘ldi. Oscar Piastri esa kuchli to‘rtlikni yopib, ikkinchi qatordan start oladi va Sprintda McLaren’ga ikki tomonlama hujum imkonini beradi.
Antonelli uchun esa kun unchalik silliq kechmadi. Kun boshidagi yagona erkin mashg‘ulotda eng tezkor bo‘lgan italiyalik saralashda xatoga yo‘l qo‘yib, Mercedesining polini shikastlab qo‘ydi va faqat beshinchi natija bilan cheklanishiga to‘g‘ri keldi. Chempionat yetakchisi Sprint ochkolarini ko‘paytirishni istasa, ertaga jiddiy ish bajarishi kerak bo‘ladi.
Orqadan esa mahalliy tribunalar e’tiborini o‘ziga tortadigan ism – Max Verstappen – Red Bull bilan oltinchi pog‘onada turibdi. Oldinda ikki Mercedes, ikki McLaren va bir Ferrari. Ular orasidan yo‘l topish Zandvoort kabi tor va murakkab trassada oson bo‘lmaydi.
To‘liq start tartibi: sahna tayyor
Sprint uchun start tartibi quyidagicha shakllandi:
- George Russell — Mercedes
- Lando Norris — McLaren
- Charles Leclerc — Ferrari
- Oscar Piastri — McLaren
- Kimi Antonelli — Mercedes
- Max Verstappen — Red Bull
- Lewis Hamilton — Ferrari
- Pierre Gasly — Alpine
- Gabriel Bortoleto — Audi
- Arvid Lindblad — Racing Bulls
- Liam Lawson — Red Bull
- Nico Hulkenberg — Audi
- Oliver Bearman — Haas
- Esteban Ocon — Haas
- Yuki Tsunoda — Racing Bulls
- Lance Stroll — Aston Martin
- Franco Colapinto — Alpine
- Carlos Sainz — Cadillac
- Sergio Perez — Cadillac
- Fernando Alonso — Aston Martin
O‘rtadagi qatlam ham qiziq. Ferrari safidagi Lewis Hamilton yettinchi o‘rindan Sprintni boshlaydi – uning tajribasi qisqa masofali poygalarda har doim xavfli omil bo‘lib kelgan. Alpine, Audi va Haas poygachilari esa ochkolar zonasiga kirish uchun o‘zaro keskin jang qilishiga shubha yo‘q.
Qisqa poyga, katta xavf
Zandvoortda o‘rin almashish imkoniyatlari cheklangan. Shu bois Sprint bu yerda oddiy qo‘shimcha shou emas, balki yakshanba kuni bo‘lib o‘tadigan asosiy Grand Prix uchun hal qiluvchi pozitsion jangga aylanadi. Kim bugun risk qiladi, kim ertangi kunni o‘ylab ehtiyotkorlikni tanlaydi?
Saralashda ilk to‘rtlikning barchasi bir o‘n soniya ichida bo‘lganini hisobga olsak, shanba kuni bo‘lib o‘tadigan Sprint mavsumdagi eng tig‘iz va keskin qisqa formatli poygalardan biriga aylanishi tayin. Oldinda esa bitta savol turibdi: Rassell bu poulni g‘alabaga aylantira oladimi yoki Zandvoortning tor yo‘laklarida raqiblar uni siqib chiqaradimi?
