Zandvoortda Liam Lawson: Red Bull sinovi va yangi imkoniyatlar
O‘tgan yil bahorida Red Bull uni sovuqqonlik bilan Racing Bulls safiga qaytarib yuborganida, Liam Lawson uchun eshik yopilgandek ko‘ringandi. Oradan 16 oy o‘tib, Zandvoortning ochilish kuni bu hikoyaning yakun emasligini aniq ko‘rsatdi.
Yangi Red Bull, yangi bosim, faqat bitta mashg‘ulot – lekin butunlay boshqa Lawson.
Bir soatlik mashg‘ulot, bir umrga arzigulik imkon
Red Bull’ning tajovuzkor xarakterli RB22 shassisiga moslashish ko‘p uchuvchi uchun bosh og‘rig‘i bo‘lgan. Lawson esa atigi bir soatlik mashg‘ulot bilan cheklangan holda trekka tushdi. Xatolar ham bo‘ldi: yagona mashg‘ulotida 11-burilishda ortiqcha oversteer tufayli mashinani deyarli boy berib qo‘ydi.
Ammo shu lahza ham uning kunini buzib qo‘ya olmadi. Aksincha, chegarani qanchalik keskin qidirayotganini ko‘rsatdi.
Sprint saralashining birinchi bosqichida u darhol ohangni topdi. Dastlabki 1:14.459 – mashg‘ulotdagidan yaxshiroq natija – uni vaqtinchalik 10-o‘ringa olib chiqdi va ilk 16 talikdan joy olish uchun 0,751 soniya zaxira berdi. Bu, faqat moslashish jarayonida yurgan uchuvchi uchun jiddiy bayonot edi.
Bosim ostidagi hal qiluvchi urinishda Lawson yana tezlashdi. So‘nggi soniyalarda qayd etilgan 1:13.420 uni oltinchi o‘ringa ko‘tardi, poyga yo‘lagining xavfli hududidan ancha uzoqlashtirdi va Red Bull’dagi avvalgi sprint saralashida qayd etgan oxirgi start pozitsiyasini faqat xotira sifatida qoldirdi. U nafaqat xavfsiz o‘tdi, balki vaqt bo‘yicha Max Verstappen’dan 0,165 soniya oldinda bo‘ldi.
Bu safar u boshqa Lawson edi.
SQ2: Bir qadam yetmay qolgan final
SQ2 boshlanganida ham u to‘xtamadi. Birinchi urinishdayoq 1:13.166 – yana shaxsiy natijasini yaxshiladi, o‘nlik ichiga kirib oldi va keskin chiqib ketish xavfidan 0,7 soniyadan ko‘proq zaxira bilan turdi.
Oxirgi zarba esa yetishmadi. Yakuniy aylanasida vaqtini yaxshilay olmadi, 0,350 soniya kamlik qildi va SQ3 yo‘llanmasi uchun so‘nggi o‘rinni Arvid Lindbladga boy berdi.
Baribir kontekst aniq: Red Bull’dagi atigi bir soatlik mashg‘ulot, yangi mashina, yuqori bosim – va baribir sprint startida raqobatbardosh pozitsiya. Bu qaytish emas, o‘zini yana bir bor isbotlashga urinish.
Russell zarbasi, Norrisning quvishi, Antonelli ortda
Kun yakunida asosiy zarbani George Russell berdi. U Zandvoortdagi sprint uchun mavsumdagi uchinchi pole pozitsiyasini qo‘lga kiritdi, 1:11.567 bilan kunning eng tezkor aylanasi. Uning zarbasi maydondagi kuch nisbatini yana bir bor chizib berdi.
Ortidan atigi 0,041 soniya ortda qolgan jahon chempioni Lando Norris turibdi. U yozgi tanaffusdan avvalgi so‘nggi bosqich – Vengriyadagi g‘alabadan keyin yana bir kuchli hujumga hozirlanmoqda. Norris uchun bu faqat sprint emas, mavsumdagi yo‘nalishni qayta qo‘lga olish imkoniyati.
Kimi Antonelli esa bu safar fon bo‘lib qoldi. Mercedes uchuvchisi beshinchi vaqtni qayd etdi, jamoadoshi Russell fonida biroz xira ko‘rindi. Bu ichki duel mavsum davomida qanday tus olishini aytish qiyin, lekin Zandvoortda ustunlik aniq Russell tomonida.
Red Bull ichidagi kurash: Verstappen, Lindblad, Tsunoda
Lawson uchun bu nafaqat qaytish kuni, balki ichki mezonlar kuni ham edi. Uning vaqtinchalik jamoadoshi Max Verstappen sprint startini oltinchi o‘rindan boshlaydi, Russell natijasidan 0,527 soniya ortda. To‘liq stavkali jamoadoshi Arvid Lindblad esa o‘ninchi pog‘onadan start oladi va aynan u Lawsonni SQ3 yo‘lidan to‘sib qo‘ydi.
Eng qiziq chiziqlardan biri – Lawson odatdagi mashinasining egasi Yuki Tsunoda bilan taqqoslash. Yaponiyalik uchuvchi startda 12-o‘rinni egallaydi, Lawsondan atigi 0,009 soniya ortda. Bu raqamlar Red Bull qaror qabul qiluvchi rahbarlari uchun ko‘p narsani aytib turibdi: Lawson chetda qolgan vaqtida tezligini yo‘qotmagan.
Sprint oldidan: tajriba va ochkolar o‘rtasida
Oldinda atigi 24 aylanalik sprint bor. Lawson uchun bu ikki qatlamli vazifa: bir tomondan, yangi Red Bull muhiti va RB22 bilan jonli poygada tajriba to‘plash, ikkinchi tomondan, real natija – ilk sakkizlikka kirib, ochko uchun kurashish.
Uning atrofidagi start pozitsiyalari, tempdagi ustunligi va bir kun ichida ko‘rsatgan moslashuv darajasi shuni ko‘rsatadiki, u o‘zini orqa fon roliga rozi qilmoqchi emas. Zandvoortdagi kech sprint shuni ko‘rsatadi: Lawson bu safar faqat o‘rinbosar emas, balki kelajakdagi to‘liq stavkali o‘rni uchun ochiq da’vogar bo‘lib trekka chiqyaptimi?
