2027 yilgi Formula 1 taqvimi: rekord Sprintlar va qaytgan Gran-prilar
Formula 1 2027 yilgi mavsum taqvimini ochdi. Raqamlar keskin: 24 ta Gran-pri va tarixda birinchi marta — 10 ta Sprint poygasi. Chempionat boshi va oxiri esa an’anaviy sahnalarda qoladi: 14 mart kuni Bahrain, 12 dekabrda Abu Dhabi.
Portugaliya va Turkiya qaytdi, Barcelona va Zandvoort chetga chiqdi
Eng katta o‘zgarishlardan biri — Portugaliya va Turkiya Gran-prilarining qaytishi. Portimao 20 iyun kuni, Istanbul 3 oktyabrda taqvimga kiradi. Bu qaytishlar narxi ham bor: Barcelona-Catalunya va Dutch Grand Prix 2027 yilgi ro‘yxatdan tushib qoladi.
Barcelona endi to‘liq yo‘qolmaydi, ammo yangi tartibga o‘tadi: 2027 yildan boshlab Belgiya bilan navbatma-navbat, ikki yilda bir marotaba mezbonlik qiladi. Demak, Kataloniya tomoshabinlari uchun Formula 1 endi odatiy har yili emas, alohida kutib olinadigan voqea bo‘ladi.
10 ta Sprint: tarixiy tajriba
2027 yil — Sprint formati uchun sinov maydoni bo‘ladi. Taqvimda 10 ta Sprint bor, bu rekord. Mavsumning ilk 12 poygasida olti marta, ikkinchi yarmida esa yana to‘rt marta qisqa masofali shanba poygasi o‘tkaziladi.
Eng qiziqarli yangiliklardan biri: Monaco Grand Prix birinchi marta Sprintga mezbonlik qiladi. Iyun boshidagi shu tarixiy shanba shahardagi allaqachon tarang bo‘lgan atmosfera ustiga yana bir bosim qatlami qo‘shadi. Tor ko‘chalar, xavf yuqori, xato qilishga joy deyarli yo‘q — Sprint bu sahnani yanada keskinlashtiradi.
Yana bir burilish: mavsum yakuniy poygasi bo‘lgan Abu Dhabi ham ilk bor Sprint o‘tkazadi. Chempionlik uchun kurash oxirgi haftaga qadar cho‘zilsa, qisqa formatdagi poyga yo‘nalishni keskin o‘zgartirib yuborishi mumkin. Shunchaki yakuniy Gran-pri emas, ikki kunlik bosim ostidagi final haftasi.
Urush soyasidagi taqvim
Biroq qog‘ozdagi reja — bir narsa, real siyosiy manzara — boshqasi. Davom etayotgan Eron urushi allaqachon 2026 yilgi Saudi Arabian Grand Prix’ni qoldirishga majbur qildi, Bahrain bosqichi esa Malayziyaga ko‘chirildi. Bu mintaqa uchun 2027 yil ham ochiq savol bo‘lib turibdi.
Formula 1 rahbariyati hali 2026 yil noyabr-dekabr oylariga rejalashtirilgan Qatar va Abu Dhabi Gran-prilarining taqdirini tasdiqlamadi. Ayni paytda ular bekor qilinishi ehtimoli ortib bormoqda, paddock ichida esa Imola 6 dekabr kuni mavsum yakunlovchi poygasi sifatida tayyor turgani aytilmoqda.
Tashkilotchilar uchun bu shunchaki sana almashtirish emas. Yuk tashish, logistik yo‘nalishlar, jamoalarning ichki rejalari — hammasi kalendar bo‘yicha o‘zgaradi. Shuning uchun ham F1 bosh direktori va prezidenti Stefano Domenicali 2026 yilgi Qatar va Abu Dhabi bo‘yicha qaror sentabr o‘rtalariga qadar qabul qilinishi kerakligini aytib o‘tgan, aks holda logistika tizimi buzilib ketishi mumkin.
Bahrain va Saudi Arabia’ning 2027 yil boshida poyga o‘tkazish imkoniyati bo‘yicha esa rasmiy qaror 2026 yil kalendarining oxiriga qadar talab qilinmaydi. Demak, taqvim e’lon qilingan bo‘lsa-da, Yaqin Sharqdagi bosqichlar atrofida noaniqlik hanuz saqlanib qoladi.
Oldinda nima kutyapti?
Raqamlar va sana-lar aniq: 24 ta Gran-pri, 10 ta Sprint, qaytgan Portimao va Istanbul, tanaffusga ketgan Barcelona va Zandvoort. Ammo bu taqvimni haqiqiy sinov kutyapti — siyosiy beqarorlik, logistik bosim va tobora cho‘zilayotgan mavsumlar fonida.
Bir savol ochiq qoladi: 2027 yilgi bu agressiv, rekord darajadagi taqvim Formula 1’ni yangi cho‘qqiga olib chiqadimi yoki chempionat endi o‘zi yaratgan intensivlik yukini ko‘tarish-qo‘tara olmasligini ko‘rsatadimi?
